發動機可(kě)以說是汽車上(shàng)比較繁忙、辛苦且工(gōng)作(zuò)環境比較差的部位,頻(pín)繁的做(zuò)功運動使發動機始終處于高溫狀态,而高溫緻使發動機需要(yào)符合相應條件的機油來滿足其正常運轉及潤滑,從(cóng)而對機油提出了(le)更高要(yào)求。
發動機作(zuò)為(wèi)一(yī)個汽車的動力系統對潤滑油有哪些要(yào)求?它有哪些關鍵的潤滑部位?在這(zhè)些潤滑部位機油的使用過程當中會産生哪些問(wèn)題?下(xià)面将為(wèi)大家逐一(yī)解答(dá)。
配氣機構的潤滑是通(tōng)過飛濺上(shàng)來的機油進行(xíng)飛濺潤滑,所以配氣機構基本上(shàng)處于邊界潤滑狀态,而配氣機構壓力又非常的高,因此配氣機構在工(gōng)作(zuò)時(shí)對潤滑油要(yào)求比較高。在這(zhè)樣的情況下(xià),就需要(yào)機油有非常好的耐磨添加劑,并且基礎油的粘度也要(yào)在比較寬的範圍裏,對低(dī)溫流動性方面也是要(yào)求很(hěn)高。
配氣機構還可(kě)能(néng)由于低(dī)溫、水汽而生鏽,從(cóng)而腐蝕相關部位并加大磨損,因此在這(zhè)樣的情況下(xià),機油要(yào)防止它生鏽,一(yī)般來講要(yào)在機油中添加一(yī)些堿性添加劑等等。
在這(zhè)種情況下(xià),潤滑油裏面如(rú)果有雜(zá)質,就會造成腐蝕,對軸承造成一(yī)些破壞。因此對機油要(yào)求有良好流動性、粘潤的特性,還要(yào)有堿性的清潔劑,可(kě)以防腐,當然還要(yào)有過濾的特性,類似于機油濾清器,要(yào)不斷把髒的東西(xī)濾去,否則也會導緻其性能(néng)的下(xià)降。
潤滑油油道(dào)——清淨性、分散性
在發動機不同部位中産生的油泥可(kě)以導緻機油粘度的增加,堵塞油路造成供油不足。而形成一(yī)段時(shí)間(jiān)的油泥經過長(cháng)時(shí)間(jiān)高溫加熱(rè)後會變硬易碎,這(zhè)就是所謂的“黑(hēi)油泥”。
黑(hēi)油泥會導緻部件磨損的增加,甚至會出現卡咬現象。為(wèi)了(le)減輕這(zhè)些油泥帶來的危害,機油需要(yào)含有比較好的清潔劑、分散劑。
曲軸倉——氧化安定性、清淨分散性
油分子在高溫時(shí)會聚合成較大的分子造成機油的稠化,這(zhè)時(shí)機油的粘度就會增加,在發動機高速運轉時(shí)的消耗也會增加,也就是“攪油”損失,而且還會造成泵送性變差,導緻啓動困難和(hé)供油不足。因此,需要(yào)機油具有良好的氧化穩定性和(hé)分散性。
另一(yī)方面,發動機機油所含有的粘度指數(shù)增進劑受到軸承或活塞環等金(jīn)屬的剪切,會變成較小的分子,從(cóng)而導緻油品粘度的降低(dī),同時(shí)使機油的潤滑性能(néng)下(xià)降。機油變稀,油膜變薄會加劇部件間(jiān)的磨損。而為(wèi)了(le)避免增粘劑分子被剪切,機油需要(yào)含有良好剪切穩定性的增粘劑。
汽油機活塞——分散性能(néng)、清潔性能(néng)
機油經過一(yī)段時(shí)間(jiān)的使用會有灰分沉積,灰分沉積是由于燃燒不良形成的碳顆粒和(hé)機油添加劑中的金(jīn)屬鹽形成的。高溫會緻使灰分沉積在火(huǒ)花塞點火(huǒ)前引起早燃,産生爆震,增加發動機尤其是軸承與曲軸的負擔。導緻無法控制燃燒、過熱(rè)、功率損失和(hé)振動噪音等現象的增加。
而活塞上(shàng)的灰分聚集物(wù)由于缸內(nèi)壓力的變化,很(hěn)有可(kě)能(néng)發生自(zì)燃,也就是會發生爆震現象,對發動機十分不利。面對這(zhè)些問(wèn)題,就需要(yào)機油是低(dī)灰分的潤滑油,并且要(yào)有良好的清潔性能(néng)。
增壓器和(hé)液壓挺杆——氧化安定性能(néng)
在采用增壓器的情況下(xià),渦輪溫度很(hěn)高,會導緻軸承變得很(hěn)熱(rè),這(zhè)時(shí)候需要(yào)機油有良好的氧化安定性。液壓挺柱實際上(shàng)就是為(wèi)了(le)緩沖高轉速的情況下(xià),氣門和(hé)鋼骨之間(jiān)的敲擊,使得這(zhè)個過程更加柔和(hé)。但(dàn)是,由于液壓挺柱裏面的液壓實際上(shàng)是機油打進去的,假如(rú)不當很(hěn)可(kě)能(néng)會堵塞,機油在不同情況下(xià)還可(kě)能(néng)會起泡,會生鏽。因此,就要(yào)求機油有良好的清潔性能(néng)。
由于發動機工(gōng)作(zuò)環境的苛刻,不同部位對機油都(dōu)有着衆多且不同的要(yào)求,而這(zhè)也是當今機油生産企業所關注的。而對于普通(tōng)車主來說,了(le)解愛車發動機的工(gōng)作(zuò)狀況,從(cóng)而選擇适合愛車使用的潤滑油也是很(hěn)有必要(yào)的。