軸承潤滑失效，軸承溫度過高…你不知道(dào)的超全軸承故障講解

1.軸承溫度過高
在設備運轉時(shí)，安裝軸承的部位允許有一(yī)定的溫度，當用手撫摸機構外(wài)殼時(shí)，應以不感覺燙手為(wèi)正常，反之則表明(míng)軸承溫度過高。

軸承溫度過高的原因：潤滑油質量不符合要(yào)求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊 (間(jiān)隙不足) ；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上(shàng)或殼內(nèi)轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

2.軸承噪音
滾動軸承在工(gōng)作(zuò)中允許有輕微(wēi)的運轉響聲，如(rú)果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明(míng)軸承有故障。
滾動軸承産生噪音的原因：

（1）是軸承內(nèi)、外(wài)圈配合表面磨損。由于這(zhè)種磨損，破壞了(le)軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導緻軸線偏離了(le)正确的位置，在軸在高速運動時(shí)産生異響。當軸承疲勞時(shí)，其表面金(jīn)屬剝落，也會使軸承徑向間(jiān)隙增大産生異響。
（2）軸承潤滑不足，形成幹摩擦，以及軸承破碎等都(dōu)會産生異常的聲響。
（3）軸承磨損松曠後，保持架松動損壞，也會産生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時(shí)，可(kě)根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

3.滾道(dào)表面金(jīn)屬剝落
軸承滾動體和(hé)內(nèi)、外(wài)圈漆道(dào)面上(shàng)均承受周期性脈動載荷的作(zuò)用，從(cóng)而産生周期變化的接觸應力。

滾道(dào)表面金(jīn)屬剝落的原因：當應力循環次數(shù)達到一(yī)定數(shù)值後，在滾動體或內(nèi)、外(wài)圈滾道(dào)工(gōng)作(zuò)面上(shàng)就産生疲勞剝落。如(rú)果軸承的負荷過大，會使這(zhè)種疲勞加劇。另外(wài)，軸承安裝不正、軸彎曲，也會産生滾道(dào)剝落現象。軸承滾道(dào)的疲勞剝落會降低(dī)軸的運轉精度，使機構發生振動和(hé)噪聲。

4.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道(dào)、滾動體上(shàng)有回火(huǒ)色。燒傷的原因：潤滑不足、潤滑油質量不符合要(yào)求或變質，以及軸承裝配過緊等。

5.塑性變形
軸承的滾道(dào)與滾子接觸面上(shàng)出現不均勻的凹坑，說明(míng)軸承産生塑性變形。
塑料變形的原因：軸承在很(hěn)大的靜載荷或沖擊載荷作(zuò)用下(xià)，工(gōng)作(zuò)表面的局部應力超過材料的屈服極限，這(zhè)種情況一(yī)般發生在低(dī)速旋轉的軸承上(shàng)。

6.軸承座圈裂紋
軸承座圈産生裂紋的原因：軸承配合過緊，軸承外(wài)圈或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工(gōng)不良等。

7.保持架碎裂
保持架碎裂的原因：潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。此時(shí)應檢查使用條件和(hé)潤滑條件，重新研究保持架的選擇。

8.保持架的金(jīn)屬粘附在滾動體上(shàng)
保持架的金(jīn)屬粘附在滾動體上(shàng)的原因：滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。

9.座圈滾道(dào)嚴重磨損
座圈滾道(dào)嚴重磨損的原因：座圈內(nèi)落入異物(wù)，潤滑油不足或潤滑油牌号不合适。

10.潤滑失效
滾道(dào)和(hé)滾子的變色（藍(lán)、棕）是潤滑失效的征兆，随之産生滾道(dào)、滾子和(hé)保持架磨損，導緻過熱(rè)和(hé)嚴重故障。早期是滾道(dào)表面輕微(wēi)玻璃式傷痕。
滾動軸承的正常運行(xíng)取決于各部件間(jiān)存在良好油膜，失效常常是由于潤滑不足、錯誤的潤滑（潤滑劑過多、過少(shǎo)、過稠、過稀）及無效的潤滑（錯誤的潤滑方式、斷油、未及時(shí)更換）。

11.軸承腐蝕
其征兆是在滾道(dào)、滾子、保持架或其他(tā)位置出現紅(hóng)棕色區(qū)域，早期鐵鏽色，一(yī)般常見(jiàn)黑(hēi)色。
原因是軸承接觸腐蝕性流體和(hé)氣體，嚴重情況下(xià)，腐蝕引起軸承早期疲勞失效。解決方法是除掉腐蝕流體，盡可(kě)能(néng)使用整體密封軸承。

12.軸承不對中，即偏載
軸承不對中的征兆是滾珠在滾道(dào)上(shàng)産生的磨痕與滾道(dào)邊緣不平行(xíng)。偏載量過大會産生軸承和(hé)軸承座異常溫升和(hé)保持架球磨損。不同的軸承類型有不同的允許的偏載量。一(yī)般調心軸承具有好的偏載能(néng)力。但(dàn)是其他(tā)軸承可(kě)以通(tōng)過優化滾道(dào)幾何尺寸等達到增加一(yī)定偏載能(néng)力的目的。

13.軸承配合松動
軸承配合松動導緻配合部件的相對運動，如(rú)果這(zhè)個相對運動輕微(wēi)但(dàn)不間(jiān)斷，則産生磨損，習慣稱為(wèi)“蠕動”。
這(zhè)種磨損産生顆粒，并氧化成特殊的棕色，導緻研磨和(hé)松動加大。如(rú)果松動增大到內(nèi)圈或外(wài)圈的顯著運動，安裝表面（孔徑，外(wài)徑和(hé)側面）将磨損和(hé)發熱(rè)，引起噪聲和(hé)晃動。